В обед иной раз прогуливаюсь возле «Кристалла», там машин припарковано зело много. Колоннами и шеренгами, рядами и полукругами, вдоль и поперек. Хотя стоять тут нельзя. Надо отдать должное, периодически туда приезжают инспекторы в желтых жилетах и начинают отгружать нарушителей в эвакуатор, дабы хозяина постигло справедливое возмездие.
Интересуюсь с позиции прохожего профана – а по каким критериям отбирается и отгружается нарушитель? Если стоят в обед штук тридцать нарушающих ТС, то какое из них «самое-самое»? Кто определяет – кому повезет в этот раз? Кто этот «дарвин», что производит искусственный отбор?
В который раз отмечаю – в эвакуацию попадают очень бюджетненькие, повидавшие жизнь автомобили. Их каждый день – за ушко и на солнышко! Тяжелые и авторитетные джипы, представительские седаны, «красивые» номера, похоже, в этом варианте игры «О, счастливчик!» не участвуют.
AST-NEWS.ru
Интересуюсь с позиции прохожего профана – а по каким критериям отбирается и отгружается нарушитель? Если стоят в обед штук тридцать нарушающих ТС, то какое из них «самое-самое»? Кто определяет – кому повезет в этот раз? Кто этот «дарвин», что производит искусственный отбор?
В который раз отмечаю – в эвакуацию попадают очень бюджетненькие, повидавшие жизнь автомобили. Их каждый день – за ушко и на солнышко! Тяжелые и авторитетные джипы, представительские седаны, «красивые» номера, похоже, в этом варианте игры «О, счастливчик!» не участвуют.
Впрочем, может, это просто многократное совпадение. Такое бывает.
